Palo a Pérez Cuéllar para su puente de Ferromex …. revés del Gobierno federal
Por Manuel Cabrera- El Instituto Nacional de Arqueología e Historia determino que no es posible la construcción del puente vehicular elevado en el cruce de la avenida Vicente Guerrero y Francisco Villa, informó la dependencia del gobierno federal.
En la información dada a conocer, Ferromex habrá de modificará el proyecto de construcción de un puente vehicular elevado en el Centro Histórico de Ciudad Juárez, después de que el Instituto Nacional de Arqueología e Historia determinó que la obra no se puede efectuar por los daños a los inmuebles históricos de la zona.
El nuevo proyecto modificado consistirá en construir un paso a desnivel subterráneo, como lo demandaban colectivos de personas peatonas y con discapacidad, ciclistas, ambientalistas, representantes de pueblos originarios, OSC y organismos empresariales.
La empresa tomó la decisión “derivado de las observaciones del Instituto Nacional de Antropología e Historia, las cuales fueron plasmadas en oficio 401.35.1-2024”.
La nueva postura de Ferromex fue notificada al alcalde de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, el 20 de diciembre de 2024, mediante el oficio SGP-037/2024, aunque hasta la fecha no la ha dado a conocer el munícipe.
Por su parte el Grupo México Transportes, Ferromex, informó que examina “la opción de un proyecto que resuelva las necesidades de manera subterránea en la avenida Vicente Guerrero”, para el paso del tren de carga hacia El Paso, Texas.
“Lo anterior cumpliendo con las validaciones correspondientes del Instituto Nacional de Antropología e Historia y Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”.
“Si bien esta acción retrasará la construcción de los pasos a desnivel Vicente Guerrero y Paso del Norte como se habían concebido originalmente, pero la finalidad es ejercer el recurso federal (SICT) de forma alcanzable en el municipio de Ciudad Juárez”.
Entrevistado el Senador morenista fue mas allá. En conferencia de prensa el Senador por Chihuahua, informo que Pérez Cuéllar no consultó a nadie para autorizar la obra de 420 millones de pesos y tampoco escuchó a los juarenses que se oponían, pero la aprobó bajo riesgos de corrupción.
Juan Carlos ratifico so postura que de ninguna manera se trataba de un enfrentamiento entre dos políticos de MORENA: “Pérez Cuéllar alcanzó la alcaldía juarense postulado por Morena, pero en realidad representa los intereses del MaruDuartismo en Chihuahua, haciendo alianza con lo más corrupto del PRI”
En la información dada a conocer, Ferromex habrá de modificará el proyecto de construcción de un puente vehicular elevado en el Centro Histórico de Ciudad Juárez, después de que el Instituto Nacional de Arqueología e Historia determinó que la obra no se puede efectuar por los daños a los inmuebles históricos de la zona.
El nuevo proyecto modificado consistirá en construir un paso a desnivel subterráneo, como lo demandaban colectivos de personas peatonas y con discapacidad, ciclistas, ambientalistas, representantes de pueblos originarios, OSC y organismos empresariales.
La empresa tomó la decisión “derivado de las observaciones del Instituto Nacional de Antropología e Historia, las cuales fueron plasmadas en oficio 401.35.1-2024”.
La nueva postura de Ferromex fue notificada al alcalde de Ciudad Juárez, Cruz Pérez Cuéllar, el 20 de diciembre de 2024, mediante el oficio SGP-037/2024, aunque hasta la fecha no la ha dado a conocer el munícipe.
Por su parte el Grupo México Transportes, Ferromex, informó que examina “la opción de un proyecto que resuelva las necesidades de manera subterránea en la avenida Vicente Guerrero”, para el paso del tren de carga hacia El Paso, Texas.
“Lo anterior cumpliendo con las validaciones correspondientes del Instituto Nacional de Antropología e Historia y Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes”.
“Si bien esta acción retrasará la construcción de los pasos a desnivel Vicente Guerrero y Paso del Norte como se habían concebido originalmente, pero la finalidad es ejercer el recurso federal (SICT) de forma alcanzable en el municipio de Ciudad Juárez”.


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